Perguntas frequentes sobre energia de hidrogênio

A maior parte do hidrogênio é produzida por um processo denominado reforma do metano a vapor. O hidrogênio é gerado a partir de um hidrocarboneto (como gás natural ou biometano) e água em altas temperaturas em reatores catalíticos. O hidrogênio é tipicamente purificado usando tecnologia de adsorção com oscilação de pressão.

Parte do hidrogênio vendido é recuperado de fluxos de gases residuais de processos industriais. Embora ainda seja baseado em combustível fóssil, ele está nos permitindo recuperar o hidrogênio para aplicação direta em vez de ser queimado por seu produtor industrial por seu valor de aquecimento.

Cerca de 95% da produção total de hidrogênio global é cativa, o que significa que é usado no local onde é produzido. O hidrogênio "comercial" representa o equilíbrio e é fornecido como líquido ou gás aos clientes. Muito do hidrogênio produzido a partir do carvão está na China para a produção de amônia.

O hidrogênio pode ser entregue ao seu local por caminhão como um líquido ou gás comprimido, ou pode ser gerado no local. Também é entregue por pipeline. A principal razão pela qual o hidrogênio é liquefeito é sua densidade de armazenamento mais alta, que permite uma distribuição mais fácil. Para clientes industriais que usam grandes quantidades de hidrogênio, a instalação de produção geralmente é construída no ponto de uso. Eletrólise e reformadores também podem ser usados para gerar hidrogênio no local para usuários menores.

A maior parte do hidrogênio industrial é vendido como um metro cúbico normal (Nm3) ou por incrementos de cem pés cúbicos padrão (cscf) ou mil pés cúbicos padrão (mscf). Isso é verdade mesmo quando é vendido como um líquido criogênico. Para abastecimento de veículos, os abastecimentos são relatados em quilogramas (kg) ou equivalente a galão de gasolina (GGE). Nos Estados Unidos, a venda de hidrogênio não pode ocorrer no distribuidor de combustível até que o Bureau of Weights and Standards certifique a precisão de nossos distribuidores.

Existem muitas empresas e governos trabalhando para entender quais são as várias possibilidades para o desenvolvimento de uma infraestrutura de hidrogênio. Assim como a infraestrutura atual da gasolina não foi construída de uma vez, a infraestrutura do hidrogênio também não será construída imediatamente. Postos de abastecimento de hidrogênio estão sendo implantados em geografias específicas ao redor do mundo, nas quais os fabricantes de automóveis estão empenhados em implantar veículos com células de combustível nos próximos anos.

Sim, o hidrogênio renovável está sendo vendido em todo o mundo para abastecimento de veículos. Assim como a maior parte da energia produzida hoje vem de combustíveis fósseis como carvão e gás natural, o mesmo ocorre com a maior parte do hidrogênio. Mais hidrogênio renovável se tornará disponível à medida que os clientes demandarem combustível renovável e o custo do combustível renovável se tornar competitivo com os métodos tradicionais de produção de hidrogênio.

O hidrogênio não é mais nem menos seguro do que outros combustíveis, é apenas diferente. Os veículos e postos de abastecimento de hidrogênio devem ser projetados em torno das propriedades únicas do hidrogênio. O recorde industrial para a segurança do hidrogênio tem sido excelente ao longo dos anos, e espera-se que o uso do hidrogênio como combustível atenda ou supere as expectativas para a segurança do veículo e do combustível.